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	呼市各类用地标定地价
	建筑成本参考价
	铁路运输

呼和浩特地处环渤海经济圈、西部大开发、振兴东北老工业基地三大战略交汇处，是“呼包银”经济带核心及“呼包鄂”金三角中心。交通便捷，邮电通信顺畅，土地资源丰富，电力充裕，劳动力素质较高，服务配套完善......

呼和浩特现有10个各具特色的开发区和工业园区，其中呼和浩特经济技术开发区和呼和

浩特出口加工区为国家级开发区，其余均为省级开发区，享受现行的国家级、省级经济技术开发区的各项政策。经过开发建设，各级开发区基础设施齐备，已经成为招商引资的重要载体和发展区域......

呼和浩特作为新兴的金融城市，华夏银行、交通银行、上海浦东发展银行......

	2005年3月，呼和浩特成功地开通了至德国法兰克福铁路专列“如意号”，全程运输距离9814公里，可到达国家主要有德国、荷兰等西欧国家和波兰、捷克斯洛伐克、罗马尼亚、匈牙利、保加利亚、立陶宛、白俄罗斯等东欧国家以及俄罗斯加里宁格勒，列车运行速度700公里／天......

呼和浩特地理位置优越，城区东距首都北京440公里，北距内陆开放口岸二连浩特490公里，西至包头150公里，距准格尔大型能源基地100多公里，西南距鄂尔多斯天然气田300公里.....

呼和浩特集中了自治区重点的大中专院校和科研院所，各类院校137所，高等院校27所，普通中专26所......

货运量及物流结构特征：

2005年全市货运量达到6516.66万吨，公路货运量6131万吨，铁路运输量385万吨，航空货运量0.66万吨。目前，呼和浩特货物流向已经形成了以北京及本地区为主，呼京方向、呼包方向、呼市本地占呼市地区物流总量比例为88%，其中呼京方向68.6%，呼包方向3%，呼市本地17%。我市与北京......

	交通状况
110国道、109国道、209国道
	邮电通讯
市话网、长话网、移动通信

	通过现代信息技术的引进消化再创新，加强与服务业的有机结合，提高服务业的管理服务水平以及工作效率，实现服务业现代化，提高城市服务功能和品位......		为了全面贯彻落实科学发展观，加速推进我市新型工业化、农牧业产业化、服务业现代化和城市化进程，努力建设创新型呼和浩特，从实际出发......

	呼和浩特属于西部大开发区，又是少数民族地区和沿边开放城市，不仅可以享受国家实施的西部大开发战略的优惠政策，而且可以享受少数民族地区自治的优惠政策。凡是对我市经济社会发展有重大影响的投资项目，均可采用“特事特办、一事一议”特殊政策。 1．产业承接与产业多元、产业延伸、产业升级同步原则。鼓励承接高新技术产业、非资源型产业和为优势特色产业延伸配套加工的产业.....

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