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蘇凈環(huán)保憑借其卓越的技術(shù)實(shí)力和豐富的工程經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)在新能源汽車廢水處理領(lǐng)域擔(dān)任著重要角色。隨著新能源汽車行業(yè)三巨頭“蔚小理”之一的理想汽車三期項(xiàng)目在江蘇省常州市正式開(kāi)啟，蘇凈環(huán)保結(jié)合常州地區(qū)廢水處理及排放標(biāo)準(zhǔn)，為理想汽車三期項(xiàng)目打造了一座高效、環(huán)保的廢水處理站，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)廢水的循環(huán)利用與零排放，為行業(yè)綠色智能制造樹(shù)立了新標(biāo)桿。

面對(duì)種類繁多、濃度變化的污染物，蘇凈環(huán)保團(tuán)隊(duì)基于“源頭分類-精準(zhǔn)處理”原則，對(duì)廢水實(shí)施四級(jí)八類精細(xì)化分質(zhì)管理，將廢水分質(zhì)、分流，分為四大類、八小類。隨后根據(jù)廢水的處理和排放要求，制定科學(xué)合理的處理方案：

1. 電泳廢水 高COD高SS

針對(duì)電泳廢水高COD、高SS的特點(diǎn)，采用我司專利技術(shù)—《一種涂裝電泳廢水的處理裝置及處理工藝》，通過(guò)優(yōu)化物化處理階段的加藥順序，在確保處理效果的前提下，同步實(shí)現(xiàn)藥劑用量減少、設(shè)備堵塞風(fēng)險(xiǎn)降低、處理效率提升及廢水可生化性改善，為直排生化系統(tǒng)提供良好的降解條件，出水達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后排入市政管網(wǎng)。

2. 脫脂廢水 鋯化廢水

針對(duì)脫脂廢水與鋯化廢水，結(jié)合我司專利技術(shù)—《一種膜系統(tǒng)的多段內(nèi)循環(huán)和沖洗清洗裝置》，創(chuàng)新改造了膜系統(tǒng)連接管路和內(nèi)部配置，在保證原有功能的同時(shí)通過(guò)內(nèi)循環(huán)和沖洗作用有效降低膜組件污堵現(xiàn)象，提高膜系統(tǒng)使用壽命，最終出水達(dá)到《城市污水再生利用工業(yè)用水水質(zhì)》（GB/T19923-2005）中工藝與產(chǎn)品用水水質(zhì)要求，實(shí)現(xiàn)了水資源100%高效回用，每年可節(jié)約自來(lái)水21.9萬(wàn)噸。膜系統(tǒng)濃液通過(guò)熱泵、減壓蒸發(fā)、蒸汽回流等節(jié)能工藝進(jìn)行蒸發(fā)濃縮，大大減少蒸發(fā)能耗。經(jīng)濃縮后，冷凝水回到前端，結(jié)晶鹽委外處置，實(shí)現(xiàn)了全系統(tǒng)廢水的零排放。

3. 直排污泥 零排污泥

生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)生的污泥，將直排污泥和零排污泥分類收集、分類處理。經(jīng)過(guò)科學(xué)的調(diào)理、脫水和烘干技術(shù)，污泥含水率可降低至30%以下，有效減少了危險(xiǎn)廢棄物的產(chǎn)生量，每年可減少720噸危險(xiǎn)廢棄物，節(jié)約了近360萬(wàn)元的危廢處置費(fèi)用，有效降低企業(yè)負(fù)擔(dān)。

項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，蘇凈環(huán)保團(tuán)隊(duì)始終秉持著極高的專業(yè)水平、合作精神和服務(wù)耐心。面對(duì)業(yè)主嚴(yán)苛的圖紙要求和施工要求，團(tuán)隊(duì)成員沉著應(yīng)對(duì)、分專業(yè)分工協(xié)作，積極與業(yè)主溝通、匯報(bào)，通過(guò)細(xì)化圖紙、豐富方案和優(yōu)化施工流程等措施，贏得了業(yè)主的高度認(rèn)可。

理想汽車污水處理站的投運(yùn)是公司“全生命周期環(huán)?！崩砟畹膶?shí)踐典范。目前，理想汽車三期廢水處理站已投入使用；未來(lái)，蘇凈環(huán)保將繼續(xù)與理想汽車保持緊密協(xié)作，以專業(yè)的技術(shù)和卓越的服務(wù)為理想汽車解決廢水難題。同時(shí)，理想汽車項(xiàng)目也為蘇凈環(huán)保在新能源汽車廢水零排放領(lǐng)域積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，我們將持續(xù)創(chuàng)新技術(shù)，為新能源汽車行業(yè)綠色發(fā)展注入新動(dòng)能。